汽油車添加劑

TUNAP 979/974 汽油噴油嘴清潔/保護劑 套裝 – 汽油

不論汽油品質,台灣的行車使用環境大部分為短距離行駛, 紅綠燈走走停停, 中低負載,過長怠速, 加上缺乏頻繁的高速遠距離行駛,大量的機油回收油氣被吸回引擎再次燃燒,並很快的在噴油嘴噴頭/噴針上累積膠/油,燒乾後變成積碳阻塞並降低噴油霧化效果..

即使是高壓噴油系統,在中低負載低轉速時,油壓/噴油量有限,適當定時添加清潔劑,可有效清潔並保持噴油效能.

霧化較差的燃料,燃燒更不完整, 會造成引擎力量, 效率降低,油耗增加,引擎反應遲鈍,怠速抽動抖動等等…

適用於缸內直噴及傳統歧管噴射汽油引擎,將清潔及保護噴油嘴的效果分開


TUNAP 979 汽油噴油嘴清潔劑 可(有效)快速的清潔噴針、噴頭,此產品因法規限制僅能在店內施工

DIY使用者可以購買 TUNAP 939 汽油噴油嘴清潔劑,自行添加清潔使用。

待979/939添加時的汽油使用完畢之後的第二桶油,另添加TUNAP 974 噴油嘴保護劑,形成抗氧化膜層,保持噴油嘴清潔…

根據本地使用經驗, Tunap建議:

  • 若大部分高速公路行駛,建議每10,000km 或每年使用
  • 若市區行駛約50%以上,建議每5,000km 或每半年使用
  • TUNAP 979/974 為Mercedes Benz AMG 車系指定使用
  • 由於特殊高效清潔配方,TUNAP 979 被環保署歸類成第四類化學毒化物,必須在第四類毒化物管制場所使用

參考連結:
https://www.tunap.com/en/tunap/bereiche_produkte/automotive/sortiment/kraftstoff/Fuelsystem.php

DIY套組購買連結:


TUNAP 978 汽油燃燒室清潔劑 – 汽油

機油氣回收,吸進引擎再次燃燒的環保概念很好,但若大部分都是市區走停,由於引擎燃燒氣體流速較低,實際上大部分的機油油氣,燃燒後還是累積在活塞頭上,被燃燒的高溫燒成活塞頭積碳…

當積碳累積到一定厚度,當較大的負載變化,脫落的積碳即會併成燃料, 引起低速爆震(Low Speed Pre-Ignition,LSPI),增加損壞引擎的風險.

Tunap 978 為Tunap 及Mercedes Benz 共同研發的特殊清潔劑, 經適當的改變汽油燃燒特性,安全的提高燃燒溫度,伴隨缸內直噴高壓噴射,經多次測試,內視鏡比對,可快速有效的清除活塞頭,燃燒室頂積碳!

TUNAP 建議:

  • 若每年行駛里程>10,000km 建議每半年使用一次
  • 若每年行駛里程<10,000km 每半年使用一次
  • *為確保清潔效果,978不可與其他清潔劑 如979/974或其他廠牌清潔劑混用.
  • ** 使用978 的這桶油,由於特殊清潔配方,稍微的怠速引擎抖動,引擎聲音稍微較大,排氣管非常黑,大腳油門黑煙為正常現象

參考連結:
https://www.tunap.com/en/tunap/bereiche_produkte/automotive/innovation/lspi_vorentflammung/vorentflammung_im_brennraum.php


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